Экскурсии по Санкт-Петербургу:

News image

Парадный центр

Пешеходные экскурсии по Санкт-Петербургу настолько разнообразны, что каждый найдёт свой единственный и неповторимый ма...

News image

От Петропаловской крепости к крейсеру «Аврора»

Пешеходные экскурсии по Петербургу – отличная возможность посмотреть все многочисленные достопримечательности города. ...

News image

От Среднего проспекта к Стрелке Васильевского острова

Наша прогулка начинается от станции метро Василеостровская. Васильевский остров является наибольшим по территории в...

News image

Черная Речка – Каменный остров - Аптекарский остров

Маршрут прогулки начинается от Пункт №1 ст. м. «Черная речка» (была построена в 1982 году), расположенной на углу улиц...

Экскурсия в Петергоф:

News image

Дворец Монплезир

Если душой Петергофа являются его великолепные фонтаны, то сердцем Петергофа по праву можно назвать дворец «Монплезир». Во многих воспоминаниях посе...

News image

Екатерининский корпус

Екатерининский корпус – парадный дворец для проведения придворных обедов, балов, маскарадов, приемов. Его построил архитектор Бартоломео Франческо Р...

Необычные экскурсии:

Экскурсии по крышам Петербурга

Этот не совсем официальный вид экскурсий, подойдет тем, кто легок на подъем и мечтает полюбоваться городом с нестандартной стороны. Если вы не боите...

Фирмы, организующие нестандартные экскурсии по Петербургу

А-Mega, туристическая компания нового формата a-mega.com 926-40-20, + 7 904 602 40 01 Свежие впечатления о Питере. Маршруты не для всех. Пр...

Просмотр салюта с крыши дома на Дворцовой набережной

Желающих увидеть невские просторы Петербурга с высоты крыш приглашаем на идеальную смотровую площадку — крышу дома на Дворцовой набережной. И как не...

Уникальные музеи:

News image

Музей музыкальных инструментов

Музей музыкальных инструментов был открыт в 1900 году бароном К. К. Штакельбергом в Галерейном флигеле дворца Шереметевых. Дворец, построенный архит...

News image

Императорский фарфоровый завод (Музей «Ломоносовский фарфоровый завод»)

Посещение музея при всемирно известном фарфоровом заводе - удачное сочетание возможности услышать интереснейшую историю Императорского фарфора в Рос...



Мост Ломоносова
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Достопримечательности - Мосты на Фонтанке

мост ломоносова

Являясь одним из архитектурных памятников Санкт-Петербурга, мост Ломоносова, бывший Чернышев, располагается через реку Фонтанку, на ее пересечении с улицей Ломоносова.

В 1785—1787 годах, на месте ранее существовавшего деревянного моста, был выстроен новый, каменный, трехпролетный мост по проекту инженера Ж.-Р. Перроне. Длина нового строения составила 57 метров, а ширина - 14,6 метра. В первое время своей жизни это сооружение носило гордое название Екатерининский, в честь императрицы Екатерины II. Однако постепенно, наряду с официальным наименованием, в народе привилось другое имя моста – Чернышев, так как трасса его проходила по оси переулка, носившего аналогичное название. Сам переулок стал Чернышевым благодаря располагавшейся здесь усадьбе генерал-аншефа Г. П. Чернышева, являвшегося участником Азовского похода и сражений при Нарве и Полтаве.

Имеющий двоякое название мост, стоял на каменных опорах. Береговые пролетные строения были каменными, арочными, с башнями на быках, в которых размещались подъемные механизмы. Башни эти представляли собой открытые беседки, состоящие из слабо рустованных колонок, поддерживающих антаблементы дорического ордера, и увенчанные искусно вырубленными из серого гранита сферическими куполами, с шаровидными золочеными урнами. Центральный пролет моста, выполненный из дерева, был разводным, двукрылым.

Со временем, оскудевшее судоходство по Фонтанке, отбросило необходимость в разводном пролете, вследствие чего, в 1859 году, он был заменен деревянной подкосной фермой. Некогда необходимые для его подъема тяжелые цепи, теперь свисали между четырьмя башенными надстройками, служа своеобразным декором этого строения. Ограждения моста были решены в довольно простом виде, и представляли собой металлические секции, с установленными между гранитными тумбами.

В начале 20 века Чернышев мост попытались утилизировать, но добиться этого так и не получилось. Возможно, благодаря этому, из шести типовых мостов на Фонтанке, этому мосту удалось сохраниться до нашего времени. Неудавшаяся утилизация обернулась для  Чернышева моста капитальным ремонтом, произошедшим в 1912-1913 годы. В ходе этой реконструкции, по проекту инженера А. П. Пшеницкого, были усилены опоры и свод, заменены деревянные пролетные строения на металлические балочные, и сменена часть облицовки моста. В середине 1915 года, мост получил уникальные гранитные фонари-обелиски с морскими коньками, выполненные по проекту архитектора И. А. Фомина.

В 1948 году Чернышев мост получил новое имя, и стал называться в память великого русского ученого М. В. Ломоносова.

Дальнейшие ремонтные и реставрационные работы на мосту Ломоносова, проводились регулярно, в 1950-1952, 1967 и 1986 годах. В результате на мосту были восстановлены, утраченные к тому моменту, гранитные обелиски с фигурными фонарями и кронштейнами.

В мае нынешнего, 2006 года, после очередной реставрации, длившейся почти полгода, знаменитые фонари с медными морскими коньками вернулись на свои законные места. Нельзя не отметить, что данные фонари являют собой по истине настоящее произведение искусства. Имеющие шестигранную форму, они поддерживаются фигурами морских коньков - гиппокампов, выполненных из выколотной меди. Реставрация этих шедевров была вызвана тем, что из-за большой нагрузки на мост, крепления фонарей просели и стали опасны для пешеходов. Кроме того, от снега и дождя потускнела их позолота. Теперь же, отреставрированные и заново покрытые сусальным золотом, уникальные фонари вновь радуют взор горожан и гостей Северной столицы.

 


Читайте также:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Достопримечательности Петербурга:

News image

Моховая ул., 15

Годы постройки:            1913-1914 Архитекторы:    Хойновский Л. Л. Ближайшие станции метро:     Чернышевская ...

News image

Каменноостровский пр., 73-75

Годы постройки: 1913 Архитекторы: Зазерский А. И., Яковлев И. И

News image

Большая Морская ул., 35

Годы постройки: 1905-1907 Архитекторы: Гимпель А. А. Ближайшие станции метро: Невский Проспект Первое упомина...

News image

Каменноостровский пр., 58

Годы постройки:            1869-1871 Архитекторы:    Аникин Е. Е. Ближайшие станции метро:     Петроградская ...

Погода

Авторизация