Экскурсии по Санкт-Петербургу:

News image

Парадный центр

Пешеходные экскурсии по Санкт-Петербургу настолько разнообразны, что каждый найдёт свой единственный и неповторимый ма...

News image

От Петропаловской крепости к крейсеру «Аврора»

Пешеходные экскурсии по Петербургу – отличная возможность посмотреть все многочисленные достопримечательности города. ...

News image

Черная Речка – Каменный остров - Аптекарский остров

Маршрут прогулки начинается от Пункт №1 ст. м. «Черная речка» (была построена в 1982 году), расположенной на углу улиц...

News image

От Среднего проспекта к Стрелке Васильевского острова

Наша прогулка начинается от станции метро Василеостровская. Васильевский остров является наибольшим по территории в...

Экскурсия в Петергоф:

News image

Ораниенбаум

Архитектурно-ландшафтный комплекс «Ораниенбаум» – уникальный дворцово-парковый ансамбль XVIII – начала XX веков, сохранившийся в годы Великой Отечес...

News image

Екатерининский корпус

Екатерининский корпус – парадный дворец для проведения придворных обедов, балов, маскарадов, приемов. Его построил архитектор Бартоломео Франческо Р...

Необычные экскурсии:

Фирмы, организующие нестандартные экскурсии по Петербургу

А-Mega, туристическая компания нового формата a-mega.com 926-40-20, + 7 904 602 40 01 Свежие впечатления о Питере. Маршруты не для всех. Пр...

Экскурсии по крышам Петербурга

Этот не совсем официальный вид экскурсий, подойдет тем, кто легок на подъем и мечтает полюбоваться городом с нестандартной стороны. Если вы не боите...

Экскурсия по Петербургу на ретро трамвае

Петербургское бюро транспортной информации retro.tramway.ru, pbt-company.ru, т

Уникальные музеи:

News image

Музей музыкальных инструментов

Музей музыкальных инструментов был открыт в 1900 году бароном К. К. Штакельбергом в Галерейном флигеле дворца Шереметевых. Дворец, построенный архит...

News image

Императорский фарфоровый завод (Музей «Ломоносовский фарфоровый завод»)

Посещение музея при всемирно известном фарфоровом заводе - удачное сочетание возможности услышать интереснейшую историю Императорского фарфора в Рос...



Финляндский вокзал
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Достопримечательности - Вокзалы

финляндский вокзал

Адрес:  Ленина пл., 5

Годы постройки:            1955-1960

Архитекторы:    Ашастин П. А., Баранов Н. В., Лукин Я. Н.

Ближайшие станции метро:     Площадь Ленина

В 1862-1870 годах была проложена Финляндская железная дорога. По контракту она после сдачи в эксплуатацию стала принадлежать Финляндии. Это привело к тому что на железной дороге вплоть до 1917 года работали только финны. В 1870 году по проекту П. С. Купинского севернее Симбирской улицы (ныне Комсомола) было построено здание Финляндского вокзала. Главный вход в него был со стороны западного фасада, здесь возникла небольшая привокзальная площадь. Железнодорожные пути подходили к Неве, где расположилась товарная станция.

В 1870 году открылось движение от Санкт-Петербурга до Рихимяки, в 1892 году поезда пошли по ветке Охтинский вокзал - Ириновская ветка. В 1894 году - Приморский вокзал, Сетрорецк, Озерки. К 1896 году узел Финляндского вокзала стал охватывать всю северную часть губернии.

Новая железная дорога доставляла массу неудобств жителям Выборгского района Санкт-Петербурга. Она проходила в одном уровне с улицами, имела в пределах города 10 переездов. В 1910 году её реконструировали, сделав пересечение с улицами в двух уровнях.

3 апреля 1917 года в Россию из эмиграции прибыл В. И. Ленин. Поезд довёз его до Финляндского вокзала, у которого на броневике перед встречающими он произнёс одну из своих самых известных речей.

Во время блокады Ленинграда Финляндский вокзал являлся единственным действующим в городе. Железнодорожный узел подвергался частым бомбардировкам. Основные мероприятия здесь старались проводить в ночные часы, загрузку и разгрузку вагонов производили севернее здания вокзала, места постоянно меняли. Тем не менее в результате бомбёжек здание Финляндского вокзала было практически полностью разрушено. 7 февраля 1943 года после прорыва блокады сюда пришёл первый поезд с продовольствием.

В 1944 году началась реконструкция привокзальной территории, впоследсвии здесь была сформирована площадь Ленина.

В 1955-1960 годах строилось новое здание Финляндского вокзала. Автором проекта стали П. А. Ашастин, Н. В. Баранов и Я. Н. Лукин. В новые корпуса был включён центральный ризалит старого здания. В левой части здания размещён вестибюль станции метрополитена Площадь Ленина .

В 1957 году на перроне вокзала был установлен паровоз, доставивший Ленина в Петроград в 1917 году. По объёмам пассажиропотока Финляндский вокзал стал вторым в СССР после Ярославского вокзала в Москве.

В 1970х годах в связи с большим пассажиропотоком для лучшего обслуживания пассажиров был построен дополнительный северный корпус.

В 2003 году с открытием нового Ладожского вокзала Финляндский вокзал стал обслуживать только пригородные маршруты. Поезда дальнего следования стали прибывать на Ладожский вокзал.

 


Читайте также:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Достопримечательности Петербурга:

News image

Новая Голландия

Адрес:  Мойки р. наб., 103 Годы постройки:            1765-1780 Архитекторы:    Валлен-Деламот Ж. Б

News image

Кирочная ул., 8

Годы постройки:            1906 Архитекторы:    Дютак А. И. Ближайшие станции метро:     Чернышевская Дома №8...

News image

1-я линия ВО, 8

Годы постройки: 1720-е Ближайшие станции метро: Василеостровская Дом №8 на 1-й линии Васильевского острова был п...

News image

Ул. Марата, 7

Годы постройки: 1977 Ближайшие станции метро: Маяковская Район Стремянной улицы долгое время имел репутацию злач...

Погода

Авторизация